История
Развивая успех, достигнутый мотоциклом с двигателем 175 см³, фирма Benelli в 1936 году решила попробовать свои силы в строительстве более мощной (250 см³) модели. Ей стала Benelli 250 TN (Turismo Normale), военная версия которой (M37), была принята армией, в частности, для оснащения вестовых, то есть там, где мощность 500-кубового Benelli 500 VLM была бы избыточной.
Развивая успех, достигнутый мотоциклом с двигателем 175 см³, фирма Benelli в 1936 году решила попробовать свои силы в строительстве более мощной (250 см³) модели. Ей стала Benelli 250 TN (Turismo Normale), военная версия которой (M37), была принята армией, в частности, для оснащения вестовых, то есть там, где мощность 500-кубового Benelli 500 VLM была бы избыточной.