Компания Honda полностью рассекретила серийную версию компактного электромобиля с лаконичным названием – e. Во внешности серийного электрокара Honda e сложно отыскать какие-либо существенные отличия от прототипа, на котором в начале июля удалось покататься британским журналистам.
Салон Honda e также сюрпризов не преподнес. Вся передняя панель электромобиля по сути является одним большим экраном, разделенным на несколько частей. В центре расположили две сенсорных панели диагональю 12,3 дюйма. По бокам размещены мониторы камер бокового вида, которые заменяют обычные зеркала. Кроме того, отдельный экран отведен для приборов.
Салон Honda e также сюрпризов не преподнес. Вся передняя панель электромобиля по сути является одним большим экраном, разделенным на несколько частей. В центре расположили две сенсорных панели диагональю 12,3 дюйма. По бокам размещены мониторы камер бокового вида, которые заменяют обычные зеркала. Кроме того, отдельный экран отведен для приборов.
Ты ищешь здесь счастье. А хочется — смысл.